La Dirección de Gestión de Proyectos Sectoriales y Especiales del Ministerio de Obras Públicas de la Nación, confirmó que el Banco de Desarrollo de América Latina aprobó el trámite final de este municipio para el acto licitatorio del “Fortalecimiento y Consolidación de la red de accesos y sectores urbanos en la ciudad de Bell Ville”, según crédito CAF 11553.
Al respecto, remitió el instructivo correspondiente acerca de la forma y comunicación del llamado a licitación pública nacional el que según actualización al pasado mes de marzo, presenta un presupuesto total de $ 730.564.793,99.
Por este y otras gestiones ante el gobierno nacional, en el día de hoy, el intendente Carlos Briner se trasladó a Buenos Aires, acompañado de los secretarios de Economía, Juan Manuel Moroni y de Coordinación de Gabinete, Ernesto Borrageros, como así también del director de Deportes, Daniel Pagliarone.
En los próximos días, luego de actualizarse el presupuesto oficial, se procederá al inicio del proceso licitatorio, además de la firma del convenio final que permitirá el inicio de la obra.
El llamado a licitación estará a cargo del municipio y luego de la adjudicación, se comenzará a ejecutar la obra.
Valen recordar algunos detalles importantes de la obra que está próxima a licitarse, con la ejecución posterior:
El proyecto se enmarca en el Plan Estratégico Territorial de Bell Ville, requisito indispensable de la CAF, que propone la consolidación de corredores principales (avenidas) y sectores urbanos que poseen pavimento deteriorado o cordón cuneta, primando los ingresos por el alto flujo de tránsito, además de la ubicación de equipamientos y comercios.
Llegará a 4 sectores bien definidos de la zona urbana, con 5 ingresos y 39 cuadras. Serán 3.053 los beneficiarios directos o frentistas (764 familias) y 7.856 personas de forma indirecta (1.964 familias).
Los beneficiarios potenciales superan las 40.000 personas, incluyendo a la población local y de localidades vecinas que a diario visitan la ciudad por distintas cuestiones.
La pavimentación abarcará más de 5 km. correspondiendo a casi 49.000 m2, 189 rampas, 650 metros lineales de canteros centrales verdes, 1.400 metros lineales de veredas, una rotonda, 1.950 metros lineales de demarcación de sendas peatonales, 9.075 metros lineales de demarcación de cordones, 100 metros lineales de reductores de velocidad, 160 unidades de cartelería vial, 58 unidades de alumbrado público peatonal, otras 181 de luminaria vial, 349 unidades de arbolado urbano y 4.200 m2 de césped.
En cuanto a la viabilidad ambiental y social, el proyecto es considerado ambientalmente factible.
